Filtros
Filtros
Chips de circuito integrado
| Imagen | parte # | Descripción | fabricante | Común | RFQ | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
|
|
|
|
|
|
|
SN74CBT16245CDL |
Las condiciones de los sistemas de circuito intermitente se determinarán en función de las caracterí
|
|
|
|
|
|
|
En el caso de las empresas de la Unión Europea: |
Los datos de los datos de los sistemas de control de la seguridad de los sistemas de control de la s
|
|
|
|
|
|
|
En el caso de las empresas de la Unión Europea: |
Las condiciones de los sistemas de control de velocidad de los motores de las unidades de carga de l
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Los datos de los datos de las unidades de control de la unidad de control de la unidad de control de
|
|
|
|
|
|
|
74AC11257PW |
IC QUAD OR/MUX 20-TSSOP: el número de unidad en el que se encuentre la unidad
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un producto de fabricación de la Unión Europea. |
8 LÍNEA A 3 LÍNEA ENCODER 16-DIP
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Los sistemas de control de velocidad de los conductores de alta velocidad deberán tener un sistema d
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
El código de código de IC de la línea 3-8 16-TSSOP
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
IC 3-8 DECOD/DEMUX de línea 16-TSSOP
|
|
|
|
|
|
|
SN74CBT3126PW |
Las condiciones de los sistemas de control de velocidad se determinarán en función de las caracterís
|
|
|
|
|
|
|
CD74HCT139M |
IC 2-4 LINE DECODER/DEMUX 16SOIC (en inglés)
|
|
|
|
|
|
|
SN74CBTD3384PW |
Las condiciones de los sistemas de transmisión de datos se determinarán en función de las caracterís
|
|
|
|
|
|
|
CD74HCT257M |
IC QUAD 2 INPUT MUX 3ST 16SOIC y el resto de los componentes
|
|
|
|
|
|
|
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: |
El IC MUX/DEMUX FET 4B 1OF2 16TSSOP
|
|
|
|
|
|
|
En el caso de las personas que se encuentran en situación de riesgo, el riesgo es el siguiente: |
El IC MUX/DEMUX FET DL 1OF4 16-SOIC se utilizará en el caso de los equipos de la categoría 1 de las
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. |
Las condiciones de los sistemas de control de velocidad y de los sistemas de control de velocidad de
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
IC OR/MUX 1 de 8 16-SOIC
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un vehículo de la categoría M1 |
El IC MULTIPLEXER 8: 1 TQFP
|
|
|
|
|
|
|
SN74CBTD3384DW |
IC 10 bits FET BUS SW 24-SOIC
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de una prueba de la complejidad. |
IC 4: 1 MUX/DEMUX 2CH 3ST 16-QSOP y otras sustancias químicas
|
|
|
|
|
|
|
Los datos de las pruebas de seguridad deben estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. |
El IC MUX/DEMUX 5CH 56TQFN
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
El número de unidades de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de con
|
|
|
|
|
|
|
AD8153ACPZ |
El número de unidades de control de las que se trate será el número de unidades de control de las qu
|
|
|
|
|
|
|
El punto de partida es el punto de partida. |
Los datos de los datos de los equipos de control de seguridad de los Estados miembros deberán estar
|
|
|
|
|
|
|
En el caso de las personas que se encuentran en el centro de la ciudad, el número de personas que se encuentran en el centro de la ciudad es el siguiente: |
El sistema de control de velocidad de los motores de las unidades de carga de las unidades de carga
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
IC 3-8 Línea DECODR/DEMUX 16TSSOP
|
|
|
|
|
|
|
MC14028BDR2G |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
|
|
|
|
|
|
|
Se aplicará a los vehículos de la categoría M1 y M2. |
IC 3-8 Línea DECODR/DEMUX 16-SSOP
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un producto de la familia de los carbohidratos. |
El número de unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidad
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
IC DECODE/DEMUX 3-8LINE 16SO y el código de la línea 16SO
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de una serie de medidas de control. |
Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el formulario de ensayo.
|
|
|
|
|
|
|
CD74HCT253E |
El IC DUAL 4-IN MUX 16-DIP también puede ser utilizado.
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. |
El sistema de transmisión de la información se basa en el sistema de transmisión de la información.
|
|
|
|
|
|
|
74AC139SC |
Los datos de las pruebas de seguridad de los sistemas de control de seguridad de los sistemas de con
|
|
|
|
|
|
|
CD74HC138QM96Q1 |
IC 3-TO-8 Decodificador/DEMUX 16-SOIC
|
|
|
|
|
|
|
Se aplicará a los productos de las categorías siguientes: |
IC DUAL 2-4 DECODE/DEMUX 20-BGA, para el cual se utiliza el código de código de la unidad.
|
|
|
|
|
|
|
CD74AC153M96 y otros |
Los datos de las unidades de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de
|
|
|
|
|
|
|
CD74AC157E y otros |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de ef
|
|
|
|
|
|
|
En el caso de los vehículos de la categoría N1 |
Los datos de los datos de las unidades de control de la unidad de control de la unidad de control de
|
|
|
|
|
|
|
Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. |
El sistema de control de la velocidad de salida de la unidad de control de la unidad de control de l
|
|
|
|
|
|
|
En el caso de las personas con discapacidad: |
El IC LV 10 bits FET BUS SW 24QSOP
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de una prueba de la eficacia de los medicamentos. |
IC 8-IN MUX TRI-ST HS 16SOIC y sus componentes
|
|
|
|
|
|
|
SN74CBTLV3383DBQR |
El IC LV BIT FET BUS-EXCH SW 24QSOP también se utilizará en el caso de los circuitos de circuitos de
|
|
|
|
|
|
|
SN74CBT3245ARGYR |
Los datos de los datos de las unidades de control de la unidad de control de la unidad de control de
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Los datos de los datos de las unidades de control de la unidad de control de la unidad de control de
|
|
|
|
|
|
|
CY74FCT157ATDR: el número de unidad |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos
|
|
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de l
|
|
|
|
|
|
|
SN74CBT16210DGGR |
Los datos de los sistemas de control de velocidad de las unidades de control de velocidad de las uni
|
|
|
|
|
|
|
FST16211MTDX |
El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utiliza para controlar la e
|
|
|
|