TLE4226G Chip de circuito integrado con interruptor inteligente de seis caras
fabricante:
Infineon
Descripción:
Interruptor/conductor
Categoría:
Gestión ICs del poder
Precio:
Negotiate
Forma de pago:
T/T, Western Union, Paypal
Especificaciones
Voltaje de fuente:
-1 a 10 V
Circuito de la carga del voltaje de fuente:
-0,7 a 25 V
Voltaje entrado:
-0,7 a 20 V
TEMPERATURA DE EMPALME:
-40 a +150˚C
Temperatura de almacenamiento:
-55 a 125˚C
Temperatura ambiente:
– ˚C 40 a 110
Punto culminante:
electronics ic chip
,integrated circuit components
Introducción
Interruptor inteligente de lado bajo seis veces
TLE 4226 G
Intercambio bipolar (IC)
Características
● Las salidas de 50 mA
● Dos salidas de 500 mA
● Rango de funcionamiento VS = 5 V ± 5 %
● Etapas de salida con limitación de potencia
● Las salidas del colector abierto
● Carga corta protegida dentro del rango de funcionamiento
● Diodos de sujeción a tierra
● Indicación de estado
● Entradas de control compatibles con TTL
● Monitoreo de las temperaturas elevadas
● Rango de temperaturas de 40 a 125 ̊C
El TLE 4226 G es un interruptor de potencia de lado bajo integrado de seis veces con limitación de potencia de las salidas de 0,5 A, protección contra cortocircuito de los interruptores de 50 mA y los diodos Z en todos los interruptores de salida a tierra.TLE 4226 G es especialmente adecuado para aplicaciones automotrices e industriales.
Calificaciones máximas absolutas
Tj = 40 a 150 ̊C
| Parámetro | El símbolo | Valores límite | Unidad | Las observaciones | |
| - ¿Qué es eso? | Es el máximo. | ||||
|
Válvulas |
|||||
| Voltado de alimentación | V.El S | - ¿Qué es? | 10 | V. | |
| Circuito de carga de tensión de alimentación | V.¿Qué es esto? | - No hay nada.7 | 25 | V. | |
| Voltado de entrada | V.IN1 a 6, VPrevisión de las emisiones | - No hay nada.1 | 20 | V. | |
| Las corrientes | |||||
| Corriente de salida | Yo...¿Qué es esto? | limitado internamente | |||
| Corriente en el pollar inverso | Yo...No se puede. | - 500 dólares. | - ¿Qué es? | ||
| Corriente en el pollar inverso | Yo...Q1 a 4 | - 50 años | - ¿Qué es? | ||
| Corriente de sujeción | Yo...El QZ5-6 | 700 | - ¿Qué es? | ver el diagrama | |
| Corriente de sujeción | Yo...Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | 70 | - ¿Qué es? | ||
| Temperatura de las uniones | Tj | -40 años. | 150 | ̊C | La protección contra la sobre temperatura apaga los interruptores 5 y 6 a 165 ̊C |
| Temperatura de almacenamiento | Tstg | - 55 años | 125 | ̊C | |
Configuración del pin(Visión desde arriba)
Definiciones y funciones del pin
Diagrama de bloques
Oferta de acciones (venta a fuego)
| La parte No. | Cantidad | Marca del producto | D/C | Paquete |
| El objetivo es el siguiente: | 593 | Secreto | Más de 15 años | Modulo |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 596 | Secreto | Más de 16 años | Modulo |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 611 | Secreto | Más de 13 años | Modulo |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 527 | Secreto | Más de 16 años | Modulo |
| En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2 | 368 | Secreto | Más de 16 años | Modulo |
| Se trata de una serie de medidas de seguridad. | 371 | Secreto | Más de 16 años | Modulo |
| El objetivo de las medidas es: | 395 | Secreto | Más de 15 años | Modulo |
| El objetivo de las medidas es: | 305 | Secreto | Más de 16 años | Modulo |
| El objetivo de las medidas es: | 374 | Secreto | Más de 16 años | Modulo |
| Las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros | 362 | Secreto | Más de 13 años | Modulo |
| El objetivo de las medidas es el mantenimiento de la seguridad. | 218 | Secreto | Más de 16 años | Modulo |
| En el caso de los vehículos de la categoría N1 | 377 | Secreto | Más de 16 años | Modulo |
| Se trata de un sistema de control de la seguridad. | 347 | Secreto | Más de 15 años | Modulo |
| Las emisiones de gases de efecto invernadero se aplican a las emisiones de gases de efecto invernadero. | 332 | Secreto | Más de 16 años | Modulo |
| En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2 | 263 | Secreto | Más de 16 años | Modulo |
| El objetivo es: | 269 | Secreto | Más de 14 años | Modulo |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 335 | Secreto | Más de 14 años | Modulo |
| En el caso de los vehículos de la categoría M1, el valor de los vehículos de la categoría M2 será el mismo. | 281 | Secreto | Más de 16 años | Modulo |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 257 | Secreto | Más de 12 años | Modulo |
| SKM400GB128D | 320 | Secreto | Más de 16 años | Modulo |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 239 | Secreto | Más de 16 años | Modulo |
| Las emisiones de gases de efecto invernadero se calcularán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 272 | Secreto | Más de 13 años | Modulo |
| El número de unidades de producción es el siguiente: | 428 | Secreto | Más de 16 años | Modulo |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 461 | Secreto | Más de 13 años | Modulo |
| En el caso de los vehículos de motor, el valor de los valores es igual al valor de la carga. | 230 | Secreto | Más de 16 años | Modulo |
| Las demás sustancias: | 539 | Secreto | Más de 14 años | Modulo |
| Las condiciones de los productos de la categoría 1 | 266 | Secreto | Más de 16 años | Modulo |
| Las condiciones de los vehículos de transporte de mercancías | 284 | Secreto | Más de 16 años | Modulo |
| Las demás disposiciones del presente Reglamento | 353 | Secreto | Más de 16 años | Modulo |
| Las condiciones de los productos de la categoría B | 506 | El SEP | Más de 16 años | Modulo |
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