El interfaz IC RS-422/RS-485 de SN75176BDR UART interconecta el autobús diferenciado de IC
uart multiplexer ic
,uart level shifter ic
El interfaz IC RS-422/RS-485 de SN75176BDR UART interconecta el autobús diferenciado de IC
Características 1
- Transmisores-receptores bidireccionales
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Cumpla o exceda los requisitos de los estándares TIA/EIA-422-B del ANSI y de las recomendaciones V.11 y X.27 de TIA/EIA-485-A y del ITU
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Diseñado para la transmisión de múltiples puntos en líneas de autobús largas en ambientes ruidosos
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salidas del conductor 3-State y del receptor
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El conductor y el receptor individuales permite
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Positivo ancho y gamas negativas del voltaje del autobús de la entrada-salida
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± 60-mA Max Driver Output Capability
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Protección termal del cierre
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Conductor Positive y limitación actual negativa
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12-kΩ Min Receiver Input Impedance
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sensibilidad de entrada del receptor del ± 200-mV
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50-mV tipo histéresis entrada receptor
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Actúe desde la sola fuente 5-V
2 usos
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Sensores químicos/del gas
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Señalización de Digitaces
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HMI (interfaces de máquina humanos)
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Controles de motor: Inducción de la CA, cepillada y cepillo menos DC, motores bajos y de alto voltaje, de pasos, e imanes permanentes
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TETRA estaciones base
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Torres de las telecomunicaciones: Las unidades inclinables eléctricas remotas (RET) y la torre montaron los amplificadores (TMA)
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Pese las escalas
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Repetidores inalámbricos
Descripción 3
Los transmisores-receptores diferenciados del autobús de SN65176B y de SN75176B se diseñan para de comunicación de datos bidireccional en líneas de transmisión de múltiples puntos del autobús. Se diseñan para las líneas de transmisión equilibradas y resuelven los estándares TIA/EIA-422-B del ANSI y las recomendaciones V.11 y X.27 de TIA/EIA-485-A y del ITU.
Los dispositivos de SN65176B y de SN75176B combinan 3 - línea diferenciada conductor del estado y una linea de entrada diferenciada receptor, que actúan desde una sola fuente de alimentación 5-V. El conductor y el receptor tienen alto activo y activo-bajo permite, respectivamente, que se puede conectar junto externamente para funcionar como un control de la dirección. Las salidas diferenciadas del conductor y las entradas diferenciadas del receptor están conectadas internamente para formar los puertos diferenciados del autobús de la entrada-salida (entrada-salida) que se diseñan para ofrecer el cargamento mínimo al autobús cuando el conductor es discapacitado o VCC = 0. Estos puertos ofrecen las gamas positivas y negativas anchas del voltaje de modo común, haciendo el dispositivo conveniente para los usos de la línea del partido.
El conductor se diseña para hasta 60 mA del fregadero o de la corriente de fuente. El conductor ofrece la limitación actual positiva y negativa y el cierre termal para la protección contra condiciones de la línea-falta. El cierre termal se diseña para ocurrir en una temperatura de empalme de aproximadamente 150°C. El receptor ofrece una impedancia de entrada mínima del kΩ 12, una sensibilidad de entrada de ±200 milivoltio, y una histéresis típica de la entrada de 50 milivoltio.
Información del dispositivo
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NÚMERO DE PARTE |
PAQUETE (PIN) |
TAMAÑO DE CUERPO (NOM) |
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SNx5176 |
SOIC (8) |
4,90 milímetros de × 3,91 milímetros |
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PDIP (8) |
9,81 milímetros de × 6,35 milímetros |
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COMPENSACIÓN (8) |
6,20 milímetros de × 5,30 milímetros |
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